Metall sanoat bazasini shtamplash qolipi; LPG tsilindr asosini shtamplash qolipi

Ultra{0}}shtamplash texnologiyasi avtomobilsozlik, maishiy texnika va aerokosmik sanoatda keng qo'llaniladi, bu yuqori hosil qilish samaradorligi, yuqori materiallardan foydalanish va yuqori ishlov berish aniqligi bilan ajralib turadi. Qoliplar ultra{2}}shtamplash jarayonining asosiy uskunasi bo‘lib, ularning ishlashi ishlab chiqarish samaradorligi va mahsulot sifatini bevosita belgilaydi. Uzoq vaqt davomida ishlaganda, zarblar, yo'naltiruvchi ustunlar va ultra-shtamplash qoliplaridagi slayderlar kabi zaif qismlar eskirish va sinishga moyil bo'ladi. Strukturaviy takomillashtirish qolipning ishlash muddatini uzaytirishi, jarayon barqarorligini yaxshilash va ishlab chiqarish xarajatlarini kamaytirishi mumkin.

Zımbalar, hidoyat ustunlari va slayderlar kabi zaif komponentlar uchun chekli elementlarni tahlil qilish texnologiyasi shtamplash jarayonida stress sharoitlarini taqlid qilish, stress kontsentratsiyasi maydonlarini aniq aniqlash uchun ishlatiladi. Zımba tuzilishini yaxshilash: Stressni bir tekis taqsimlash, charchoq shikastlanishini kamaytirish va strukturaning barqarorligini yaxshilash uchun halqasimon mustahkamlovchi qovurg‘alarni qo‘shish, ko‘ndalang kesimni trapezoidal shaklga optimallashtirish va o‘tish radiusini 0,3-0,5 mm ga o‘rnatish; Yoʻnaltiruvchi ustun strukturasini yaxshilash: Yoʻnaltiruvchi boʻlimga sirgʻanishga qarshi-oʻyiqlar qoʻshish, yoʻnaltiruvchi ustun va yoʻnaltiruvchi yeng oʻrtasidagi oʻrnatish aniqligini optimallashtirish va tebranishdan kelib chiqadigan eskirishni kamaytirish; Slayder tuzilishini takomillashtirish: Stressli qismlarning qalinligini oshirish va stress kontsentratsiyasidan kelib chiqadigan sinishi oldini olish uchun slayder va hidoyat relslari orasidagi mos bo'shliqni optimallashtirish.

Eskirgan qismlar yangi yuqori samarali qotishma-materiallardan tayyorlangan. Zımbalar SKH-9-tezkor po'latdan, hidoyat ustunlari GCr15 po'latdan yasalgan po'latdan va slayderlar H13 po'latdan yasalgan. Sirt 8-12 soat davomida 500{17}}550 daraja gaz nitridlashdan o'tadi, natijada nitridlangan qatlam qalinligi 0,15-0,3 mm va sirt qattiqligi HV800 dan oshadi, bu esa aşınma va korroziyaga chidamliligini oshiradi. Issiqlik bilan ishlov berishda vakuumli söndürme, so'ngra past haroratli harorat qo'llaniladi, söndürme harorati 1050-1080 daraja va temperatura harorati 200-220 daraja. Bu qattiqlik va qattiqlik o'rtasidagi muvozanatni optimallashtiradi, eskirgan qismlar uchun HRC58-62 qattiqligiga erishadi, yuqori chastotali shtamplash talablarini qondiradi va an'anaviy eskirgan qismlarga nisbatan xizmat muddatini 2-3 barobarga uzaytiradi, shu bilan parvarishlash chastotasini kamaytiradi.

Aşınma qismlari modulli va standartlashtirilgan dizaynni qabul qiladi. Zımbalar, yo'naltiruvchi ustunlar va slayderlarning barchasi standartlashtirilgan o'lchamlardan foydalanadi va murvat bilan mahkamlanadi, bu tezda qismlarga ajratish va almashtirish imkonini beradi. Texnik xizmat ko'rsatish uchun to'xtab qolish vaqti bir soatdan kamroq vaqtga qisqartiriladi, bu esa ishlab chiqarish liniyasining uzluksizligini yaxshilaydi. Qolib tebranish va eskirish datchiklari bilan jihozlangan bo‘lib, ular zaif qismlarning real vaqtdagi ish ma’lumotlarini yig‘ish uchun aqlli monitoring tizimiga ulangan. Aşınma 0,01 mm ga yetganda yoki tebranish chastotasi standartdan oshib ketganda, tizim xodimlarga ehtiyot qismlarni o'z vaqtida saqlash va almashtirishni eslatish uchun avtomatik ravishda signal beradi, shu bilan mog'orni boshqarishni razvedka va raqamlashtirishga aylantirishga yordam beradi.